当方格旗在巴塞罗那的夕阳下挥动时,整个加泰罗尼亚赛道陷入了短暂的沉默，随后爆发出山呼海啸般的呐喊，没有人敢相信自己的眼睛——红牛车队在最后一圈、最后一个弯道，以一种近乎疯狂的方式完成了对索伯车队的逆转，而这场惊天大戏的主角，竟然是一位早已被外界视为“过气传奇”的刘易斯·汉密尔顿。
比赛还剩下最后十圈的时候,所有的数据都指向了索伯车队的胜利，他们的两辆赛车稳稳占据了前两位，领先红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹将近4秒，索伯的工程师在无线电里甚至已经开始用“巡航”和“管理轮胎”这样的词汇下指令，仿佛冠军已经是囊中之物，而红牛这边，无线电里传来的却是有些绝望的催促：“刘易斯，我们需要奇迹。”
是的,刘易斯·汉密尔顿，今年初刚刚转会红牛的他，被无数人嘲讽为“夕阳红组合”，36岁的年纪，离开效力十多年的梅赛德斯，来到红牛这个充满年轻风暴的团队，所有人都觉得他只是来养老的，甚至在前三站比赛中，他落后队友维斯塔潘超过30分，积分榜上只排第六，但今晚，他要用一场史诗级的逆转，扇所有人的耳光。
第57圈,汉密尔顿进站换上了全新的软胎，索伯的两辆赛车则选择坚持用已经用了26圈的中性胎保位置，这是战术上的赌博，也是心理上的博弈，红牛赌的是索伯轮胎衰竭的速度，而索伯赌的是赛道特性不会让后车轻易超车，一个致命的误判就此埋下。
汉密尔顿出来的那一刻,他的圈速就让所有人倒吸一口凉气，第57圈，1分18秒2；第58圈，1分17秒9；第59圈，1分17秒3——这是一个比排位赛还要快0.6秒的恐怖节奏，帕尔默在解说席上惊呼：“他疯了！这根本不是人在开车，这是被电脑程序操控的机器人！”
维斯塔潘也在奋力追击索伯的头车,但他的节奏明显比汉密尔顿慢了不少，佩雷兹更是早已掉出前五，整个红牛车队的希望，全部压在了那个穿着深蓝色赛车服、头盔上印着星星图案的老将身上。
第64圈,汉密尔顿追上了索伯的二号车博塔斯，三号弯，一个漂亮的延迟刹车，干净利落地完成超越，此时距离比赛结束还有5圈，距离前面的索伯头车索伯利尼还有2.7秒，所有人都以为差不多了，因为最后一圈通常大家都会稳住，但汉密尔顿没有。
第66圈,他刷出了比赛的最快圈速：1分16秒4，这是一个连模拟器都无法复制的极限数据，索伯利尼的轮胎已经像豆腐一样软，他在最后一个弯道出现了一点点转向不足，就这一点点，给了汉密尔顿千分之一秒的机会。
最后一圈最后一个弯道,汉密尔顿贴着赛道最外侧的白线，几乎是在失控的边缘，以超过290公里的时速完成了对索伯利尼的“弯道外侧爬头”，两辆赛车并排进入直道，距离冲线只剩不到400米，索伯利尼死守内线，汉密尔顿则在外线完全拼了——他的后轮冒出了蓝色的烟雾，那是轮胎彻底失去抓地力的信号，但他没有松油门。
冲线时,两辆赛车的差距只有0.032秒，这是F1历史上第三小的完赛差距。
汉密尔顿在无线电里怒吼着：“我们做到了！我们他妈的做到了！”而维斯塔潘在第三冲过终点后，第一时间通过无线电向队友祝贺：“刘易斯，你是外星人。”
赛后发布会上,汉密尔顿罕见地流下了泪水，他说：“所有人都觉得我老了，没用了，该退役了，但今晚我想告诉所有人，我的心还在燃烧，我的速度还没有消失，红牛给了我这个机会，我用这条命去回报。”
索伯车队的车手索伯利尼也输得心服口服：“我尽了全力，但你没法跟一个开了上帝模式的人争，那个最后一圈，那根本不是人类能做出的圈速。”
这不仅仅是一场胜利,更是一个传奇的注脚，在F1的历史长河中，有过舒马赫的雨战神迹，有过塞纳的伊莫拉绝唱，但今晚汉密尔顿在巴塞罗那的表演，足以写进赛车运动的教科书，他打败的不只是对手，还有时间，还有所有人的偏见。
当媒体问及“这是不是你职业生涯最伟大的一场比赛”时，汉密尔顿笑了笑，摘下头盔，露出一头花白的头发：“不，最伟大的永远是下一场。”
这就是刘易斯·汉密尔顿，这就是一个不老的神话，红牛车队逆转的不只是一场比赛，更是整个F1的权力格局，这个赛季，从此要变天了。